除了正常的货运业务，关系铁的货代能给货主带来什么样的便利？

1.给车主更优惠的运费。

2.帮助托运人“灵活处理”提单上的交货日期。例如，如果货物最初是在10号交付的，提单现在显示装运日期是6号，这就解决了延迟交付的违约责任，也就是行话中的“反向提单”。

3.控制商品物权，发现客户有欺诈行为及时扣留商品。这主要是通过货代提单需要在目的港“更改”才能提货的特点来实现的。

4.跟踪货物的动态，包括货物何时到达目的港，客户是否处理了交货等。货运代理与船东有合作关系，可以在线查询船东内部运输数据。

5.它可以帮助处理紧急装运、紧急报关等事宜。

6.必要时可以代理出口，办理各种单证。这些东西有利于避免商业纠纷，防范风险。这么靠谱的货代哪里找？

1逛商店

其实货代不是着眼于找，而是撒网之后的挑选。

海运三家，空运三家就够了。选择货代的时候，货比三家，问问船公司，然后选择最便宜的，而不是最便宜的。因为一些不好的货代为了抢单子故意低价吸引外地人，拿到单子后就想方设法涨价。而且报价最贵的那家可能真的会拿到不好的价格，而不是自己的优势路线。隋欣物流服务周到

2资格认定

取得营业执照和税务登记，核实经营资格，到企业现场了解人员的经营规模和专业情况。向市货代协会、工商信用网查询企业信用状况，索取相关信用凭证。了解企业长期合作的船队、货场、仓库、报关行、船东的基本情况，取得企业信用记录。隋欣物流专业从事物流17年。3实力判断

取得国际货运代理资格只是最基本的要求。除了资质要求，如果我们合作的货运代理有庞大的全球网络和强大的实力，从安全的角度来说会更有保障。

国际航线很多，大致分为欧洲、地中海、美洲和加拿大、中东、印度和巴基斯坦、东南亚(日本和韩国)、中南美洲和非洲等。船东公司有自己的主要航线，提供更多的登船时间，优惠的价格，更多的代理，相对有保障的服务。自然，随着船东的不同，货代也形成了自己的优势航线。根据我们需要的路线，我们可以选择不同的货运代理。所以在和货代打交道的时候，经常会在第一句问“哪条线有优势”。

货代介绍完之后，注意对比一下自己报的航空公司票价，看是否真的比别人便宜。在比较价格的时候，还要注意运费不仅包括海运费，还包括杂费。我们应该问清楚货运代理报价的构成，以避免误解。一般行话叫“AllIn”价，加上杂费的总运费。“AllIn”价格是接近我们实际支出的价格，最有参考价值。

此外，货运代理是否专业，不仅体现在运营是否顺畅，还体现在对装运港、目的港的法律法规、海关口岸政策的了解能力，以及与船公司、码头、海关的良好关系。

4查询时要注意

运费率包括几个部分。比如上述海港，出口集装箱运价包括航运基础运价(指航运公司公布的运价)、BAF(燃油附加费)、SPSS(上海港附加费)、PSS(旺季附加费)、GRI(一般提价)。

其中，基础运价不同的船公司是不一样的，但是对于托运人来说，如果为你提供货运服务的货代与船公司签订了协议，甚至因为货物量大而有扣箱等优惠政策，那么货代可以提供的船公司运价可能会远低于船公司自己公布的运价。BAF和SPS一般差别不大，PSS和GRI与整体货运量和市场环境有关，不确定因素较多。但有些货代企业在这方面与某船公司签订了特殊条款，往往享受非常优惠的政策。

根据海洋运费率的构成，托运人在咨询运费率时应注意:

1)某条航线上可能有多家船公司在运营。选择合适船期的船公司后，注意为你提供货运服务的货代企业是否与该船公司有约定的运价。如果是，可以享受相对较低的运费；

2)如果你有稳定的多头期货量，可以直接与船公司签订协议，船公司会指定其代理人为你提供货运服务；

3)PSS和GRI费用，如果你的运输计划正确，可以和船公司或货代协商，达到一定程度的减免；

4)对于美国航线上的货物，有的船东采用FAK运价(所有货物运价相同)，有的船东采用按货名分级的运价法。忽略这一点，车主查询的结果可能与实际运费率相差很大。