船务代理、船务代理、外轮代理都是所谓的“船务代理”。“船代”是为船公司服务的，可以简单理解为“船公司的代理人”，而“货代”是“货主的代理人”。“船代”和“货代”的服务对象是不同的。

船代业是服务业。

船务代理的英语为船务代理，如:

中海船务代理有限公司:中海船务代理有限公司

中国外轮代理有限公司:中国外轮代理

上海联合国际船舶代理有限公司:上海联合国际海洋运输代理有限公司

中国船舶代理和无船承运人协会。

根据国际航运业的惯例，“船舶代理”的主要业务范围包括:

1、船舶的进出境业务

如办理海关及相关港口联检手续、派遣拖轮引航、在港停泊、检查保养、清洁或清洗舱室、熏蒸消毒、办理海上救援和海事处理、港口船舶交接手续等。

2.货运相关业务

如安排集装箱或其他货物的装卸、理货、中转、储运、协助理赔、签发提单、代表船公司计算费用和支付费用、与港方签订滞期费和调运协议、计算费用、代表托运人租船订舱及相关工作等。

3、海运物资供应业务

如为船舶处理燃料供应，为船舶和船员提供淡水、材料和食物，为船舶采购和发送备件和其他材料。

4.其他服务业务

比如为船员办理移民手续、船员交换、遣返、医疗、探亲、书信传递、船务公司委托的其他事宜等。

“船代”和“货代”有很大区别:

1.船代主要为船公司服务，充当船公司(承运人)与港口之间的桥梁；货代主要为托运人服务，是托运人和承运人之间的纽带。

2.除了船舶代理业务，船舶代理还可以承揽货物和签发提单，这与船舶代理有重叠。因此，当运输代理人签订货物合同时，他们在运费率、运输时间表、签单等方面比普通运输代理人有优势。毕竟，航运代理可以依靠他们所代表的航运公司的支持，提前一个月到达目的地。

3.舰代感觉更高，入行门槛更高；货代感觉低，进入门槛很低。

4.船代数量不算太多(与货代相比)；货运代理的数量多如牛毛。

5.船代一般人接触比较少。毕竟船代主要是和船公司和港口打交道；货代和普通人接触比较多，因为货代主要和货主、承运商打交道。