近日，中国物流与采购联合会发布了2021年1-10月物流运行情况。数据显示，1-10月，全国社会物流总额261.8万亿元，按可比价格计算，同比增长10.5%，增速比去年同期提高8.0个百分点，两年年均增速6.5%。

中国物流与采购联合会相关负责人表示，10月份，我国宏观层面保供稳价、支持实体经济发展政策力度加大，国民经济继续保持复苏态势。在此背景下，我国物流运行总体平稳，结构调整推进，物流服务供给良好，景气指数处于较高景气区间，物流企业经营持续向好。

“从两年均值来看，虽然较前三季度小幅下降0.1个百分点，但年均增速仍保持6-7%的中高增速。”该负责人表示，根据累计数据，年内物流需求规模增速保持在10%以上，物流需求保持快速恢复态势。

从环比数据来看，10月份虽然受到疫情、国际供应链不畅等复杂因素影响，但保供稳价的宏观政策进一步加强，效果逐步显现。物流需求增速较9月提升0.5个百分点。

物流需求结构升级

创新动能的带动作用持续增强。

数据显示，工业物流需求增速略有回升。1-10月，工业品物流总量同比增长10.9%。当月起同比增长3.5%，较上月加快0.4个百分点，工业物流需求增速回升。

对此，该负责人表示，总体来看，工业物流在年内总体保持稳步复苏态势。10月以来，能源安全和供给效应初步显现。煤电等能源供应紧张有所缓解，工业物流环比改善。

从产业物流结构来看，矿业、电力、热力、燃气及水生产和供应业受益于能源供应政策的力度和优质煤炭产能的加速释放，10月分别增长6.0%和11.1%，增速较上月分别提高2.8和1.4个百分点。制造业升级发展趋势明显，增速稳中有升。制造业、高新技术产业、消费品工业等新动能物流发展良好，同比增速分别为14.7%和6.5%，增速分别较上月提高0.7和1.4个百分点，对工业增长的带动作用持续增强。

进口量继续下降。1-10月进口物流量同比下降1.1%；当月进口物流量下降6.6%，连续5个月下降。受基数效用、季节因素、海外疫情反复等因素影响，进口物流量持续下降。

从不同商品类型来看，一方面，国内保供政策效果不断增强，各类生产资料进口保持下降趋势，铁矿石、石油等大宗商品进口明显减弱。另一方面，高新技术产品和机电产品进口保持较快增长。

单位和驻地物流持续快速增长。1-10月单位及居民货物物流总量同比增长13.0%，两年平均增速13.4%，年均增速与前三季度基本持平。

该负责人表示，自2020年疫情爆发以来，新模式在拉动消费增长方面的作用持续显著。网购和电商快递稳步提升，带动物流需求规模不断扩大。前10个月，实物商品网上零售额同比增长14.6%，占社会消费品零售总额的23.7%。

物流收入规模持续扩大。

物流业景气指数保持在景气区间运行。

数据显示，1-10月，物流业总收入9.7万亿元，同比增长16.1%，增速比上年同期提高15.2个百分点，两年平均增速8.2%。数据显示，物流市场韧性十足，收入规模不断扩大，产业转型升级和模式创新的发展趋势没有改变。

从结构上看，年内邮政快递收入规模保持20%左右的高速增长。快递业务收入同比增长19.5%，在物流业总收入中的占比持续提升，对物流市场规模恢复起到了显著支撑作用。

该负责人表示，1-10月，我国物流业景气指数平均为53.5%，总体处于景气区间。10月份，受节假日等因素影响，指数小幅回落，但消费端物流需求相对稳定，物流业景气指数保持在景气区间。行业的运行体现出以下特点:

一是供需两端增速略有放缓。业务量和新订单指数分别为53.5%和52.7%，较上月下降1.5和0.6个百分点，物流企业业务和市场需求增速放缓。

二是物流服务价格水平持续提升。今年以来，物流供需持续恢复改善，服务价格持续攀升，上升到更高水平。从不同运输方式来看，海运市场持续向好，综合指数高位上涨。1-10月，中国沿海散货运价指数平均1267.93点，同比上涨25.9%。中国出口集装箱运价指数平均2481.82点，同比上涨173.7%。物价水平在前三季度较高水平的基础上继续上涨，增速较前三季度分别提高0.8和4.5个百分点。道路物流运输市场稳中有升，价格水平略有提升。1-10月，我国公路物流运价指数平均100%，同比增长1.7%。

三是仓储和快递业持续扩张。从行业来看，铁路运输、公路运输、水运指标有所回落。受节日消费、双十一电商活动等因素带动，相关企业备货量增加，仓储业、快递业业务量持续上升，行业保持活跃运行态势。

物流企业持续向好发展。

40%的物流企业实现了两位数及以上的利润增长。

该负责人指出，三季度以来，虽然物流企业发展受到部分地区疫情和舆论叠加等因素影响，但物流企业经营持续恢复。重点调研数据显示，前三季度，重点物流企业物流业务收入同比增长29.9%，利润同比增长38.0%。收入利润率为4.6%，比1-8月份提高0.4个百分点。

该负责人表示，具体来看，物流企业的经营状况主要表现出以下特点:

首先，超过50%的行业利润同比增长。1-9月，超过50%的物流企业实现利润同比增长，占比53.0%，其中40%实现两位数及以上利润增长。企业亏损29.2%，同比下降3个百分点。

二是大型物流企业带动作用显著。1-9月，大型物流企业利润同比增长48%，收入利润率为4.7%，增速和利润率均高于所有被调查企业平均水平9.8和0.1个百分点。

三是资金使用效率提高。9月末，重点物流企业应收账款平均回收期同比减少3.2天，企业资产负债率同比下降1.2个百分点，物流企业资金周转效率提升。

该负责人指出，但物流发展仍面临诸多困难和不确定性。原材料价格高企推高了企业运营成本，中小企业稳定复苏仍不牢固，部分地区和领域的供应链和产业链依然受阻。1-9月，物流企业每百元物流收入成本由1-8月的0.7%上升至2.9%。尤其是小微物流企业的利润率不断被挤压(小微企业利润率比被调查企业平均水平低0.5个百分点)。

整体来看，1-10月物流运行总体持续快速恢复，物流供需总体改善，服务价格稳步上涨。在此背景下，物流企业业务量保持快速增长，复苏基础得到巩固。保持良好的利润增长态势，效益情况不断改善。利润、资产负债率和资本周转率同比继续改善。