海运拼箱将成为跨境电商领域的主流

海运拼箱将成为跨境电商领域的主流(图1)

9月15日，在第四届中国国际进口博览会(CIIE)倒计时50天之际，2021跨国采购与跨境供应链高峰论坛在沪成功举办。论坛邀请了上海市杨浦区政府、上海市国际贸易促进委员会、杨浦海关、行业专家、外贸协会、中国国际进口博览会(CIIE)参展商和采购商等国际贸易实体，共同探讨数字化背景下的跨国采购和跨境供应链发展，为即将到来的中国国际进口博览会(CIIE)做好准备。

航运LCL将成为跨境电商领域的主流。

复旦大学供应链协会副会长、分众科技高级副总裁徐波应邀出席论坛并参加跨国采购与数字供应链赋能圆桌论坛。徐波对当前跨境物流趋势进行了深入分析，并就外贸企业物流问题提供了一些专业意见。

国际物流的新变化:碎片化和高频化。

当前，我国外贸出口模式经历了从传统外贸向跨境贸易过渡和分流的大变革时代，服务出口领域的国际物流也在发生巨大变化。传统外贸的特点是以国外进口商为主体，以海外进口商指定的国外货代为核心的下游货物管控。跨境电商时代，是国内出口企业主导的贸易模式，带来了以碎片化、高频补货为核心的国际物流新趋势。

传统外贸时代，国际物流的主要运输载体是海运，海运占国际物流总量的70%以上。在跨境物流时代，由于航运成本低，也将成为主要的运输载体。中国制造网数据显示，近年来，中小出口企业快速成长，由于跨境物流以货物碎片化、高频化为特征，根据货物库存和订单状态不断调整的智能海上LCL将成为跨境电商领域的主流物流模式。

中小型外贸企业如何选择货代？

近两年来，疫情给国际物流市场带来了很大的变化，海运运费飙升导致贸易成本增加。在此背景下，徐波建议中小企业可以在此期间与货代或物流服务商合作，建立长期稳定的合作关系。其次，在选择货代时，要选择品牌物流供应商，或者通过中国制造网等知名电商平台，通过平台的背书选择货代。

据了解，中国制造网早在2010年就开始通过站内物流渠道及其100%物流网络向中国供应商提供物流信息和物流服务商推荐。随着跨境电子商务的蓬勃发展，特别是2020年以来，全球物流市场需求大幅上升。中国制造网积极拓展跨境物流战略服务方向，将与中国远洋物流股份有限公司等专业物流企业合作，为中国外贸企业提供全链路跨境物流服务，抢占后疫情时代市场先机。

“国际物流市场的异常状态只会是阶段性现象。当疫情接近尾声或结束时，贸易、物流和经济的发展将继续按照市场规律推进。”